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技術(shù)文章

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電動(dòng)自行車(chē)淋水安全測(cè)試的關(guān)鍵利器：整車(chē)淋水性能測(cè)試裝置的技術(shù)分析隨著GB17761-2024《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的正式實(shí)施，淋水涉水性能成為強(qiáng)制性安全檢測(cè)項(xiàng)目。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)需通過(guò)模擬淋雨環(huán)境試驗(yàn)，驗(yàn)證其電氣系統(tǒng)防水能力（第6.1.8條款）。Delta德?tīng)査x器提供GB17761-2024新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)檢測(cè)設(shè)備的全套測(cè)試項(xiàng)目清單，其中推出的電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用淋水試驗(yàn)裝置，以精準(zhǔn)可控的測(cè)試條件與標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，成為保障產(chǎn)品合規(guī)性的核心設(shè)備。一、GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)中的淋水性能要求新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)防水性能提出兩大核心要求：...

8-11 2025
GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)與電動(dòng)自行車(chē)防火安全的技術(shù)革新隨著我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量突破3.5億輛，這一便捷的交通工具已成為城市出行的重要組成。然而，伴隨市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大而來(lái)的是日益突出的安全問(wèn)題——2023年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故高達(dá)2.5萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)率約20%，火災(zāi)中塑料件加速燃燒并釋放有毒氣體的問(wèn)題尤為突出。在此背景下，2024年12月31日發(fā)布的GB17761-2024《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》以全面提升安全性能為核心目標(biāo)，并將于2025年9月1日正式實(shí)施。本文將深入分析新標(biāo)準(zhǔn)的防火安全要求，并以Delta德?tīng)査x器防火阻燃試驗(yàn)...

8-8 2025
GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)下電動(dòng)自行車(chē)充電器測(cè)試儀的研發(fā)意義與技術(shù)創(chuàng)新隨著GB17761-2024《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的正式實(shí)施，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)迎來(lái)了更為嚴(yán)格的安全技術(shù)要求。作為電動(dòng)自行車(chē)核心部件的充電器，其安全性能直接關(guān)系到整車(chē)的使用安全。本文將深入探討在新國(guó)標(biāo)背景下，電動(dòng)自行車(chē)充電器測(cè)試儀的研發(fā)目的、核心意義，并以Delta德?tīng)査x器電動(dòng)自行車(chē)充電器測(cè)試儀為例，分析其技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與行業(yè)價(jià)值。新國(guó)標(biāo)背景下充電器測(cè)試儀的研發(fā)必要性GB17761-2024標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)安全管理進(jìn)入了全新階段。與2018版相比，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)...

8-8 2025
“無(wú)安全，不低空”：無(wú)人機(jī)抗風(fēng)性能測(cè)試裝置保障其安全認(rèn)證風(fēng)墻\風(fēng)矩陣開(kāi)發(fā)背景：2024年被稱(chēng)為中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年，國(guó)家發(fā)改委提出“無(wú)安全、不低空”原則，要求低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)研發(fā)、適航認(rèn)證、運(yùn)營(yíng)管理各環(huán)節(jié)優(yōu)先保障安全。目前無(wú)人機(jī)及其他低空飛行器技術(shù)已深度融入軍事、民用與工業(yè)領(lǐng)域，但其安全性與環(huán)境適應(yīng)性仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，尤其是復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)條件下的抗風(fēng)性能成為制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在物流配送、農(nóng)業(yè)植保、災(zāi)害救援等場(chǎng)景的需求激增，而自然環(huán)境中突發(fā)的風(fēng)切變、湍流等氣象現(xiàn)象極易導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控或墜毀。為應(yīng)對(duì)這...

7-31 2025
智能型不溶性微粒檢測(cè)儀能夠精確檢測(cè)液體或氣體中的微小顆粒智能型不溶性微粒檢測(cè)儀作為現(xiàn)代質(zhì)量控制中的重要工具，憑借其高精度、實(shí)時(shí)監(jiān)控、多功能等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于制藥、食品、化妝品等多個(gè)行業(yè)。智能型不溶性微粒檢測(cè)儀的工作原理：1.樣本采集：樣本從生產(chǎn)線(xiàn)或容器中提取，通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的采樣裝置，確保樣本的代表性和準(zhǔn)確性。采樣過(guò)程中通常采用過(guò)濾器或特殊容器，避免外界污染。2.粒子檢測(cè)：當(dāng)樣本流經(jīng)檢測(cè)區(qū)域時(shí)，設(shè)備通過(guò)激光或光學(xué)傳感器對(duì)樣本進(jìn)行掃描。激光束與樣本中的不溶性微粒發(fā)生作用，散射出不同角度和強(qiáng)度的光信號(hào)。設(shè)備通過(guò)分析這些散射光的特性，能夠...

7-15 2025
德國(guó)IBA線(xiàn)對(duì)卡TYPE38、TYPE81及TYPE39系列型號(hào)和參數(shù)匯總在醫(yī)學(xué)影像和工業(yè)無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域，圖像分辨率直接決定著診斷準(zhǔn)確性與缺陷識(shí)別能力。德國(guó)IBA線(xiàn)對(duì)卡通過(guò)精密鉛柵結(jié)構(gòu)構(gòu)建了一套標(biāo)準(zhǔn)化的空間分辨率評(píng)價(jià)體系。這些厚度僅0.05-0.1mm的鉛箔以特定線(xiàn)對(duì)密度排列，成為X射線(xiàn)機(jī)、CT設(shè)備性能的“試金石”。隨著影像技術(shù)從模擬走向數(shù)字，IBA持續(xù)迭代出TYPE38、TYPE81及TYPE39系列等多梯度分辨率測(cè)試卡，覆蓋0.6LP/mm至30LP/mm的寬量程，滿(mǎn)足DR、乳腺機(jī)、牙科CT等不同設(shè)備的質(zhì)控需求。一、線(xiàn)對(duì)卡的工作原理與核心功能線(xiàn)對(duì)...

7-4 2025
交流電容器耐壓試驗(yàn)臺(tái)在電力設(shè)備的維修和維護(hù)過(guò)程中的應(yīng)用交流電容器耐壓試驗(yàn)臺(tái)是一種用于檢測(cè)電容器在交流電條件下的絕緣性能、耐壓能力和工作安全性的設(shè)備。通過(guò)在試驗(yàn)臺(tái)上施加規(guī)定的電壓，模擬電容器在正常工作環(huán)境下可能承受的電壓情況，從而評(píng)估其是否能夠承受額定電壓及高于額定電壓的過(guò)載情況。廣泛應(yīng)用于電力、電子、電氣工程等行業(yè)，用于對(duì)電容器的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)證。交流電容器耐壓試驗(yàn)臺(tái)具體的功能和作用：1.驗(yàn)證電容器耐壓能力：電容器是電力系統(tǒng)中重要的電氣元件，其絕緣性能直接影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。耐壓試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)模擬電容器工作中的電壓負(fù)荷，...

6-13 2025
Delta德?tīng)査x器鏡片防霧性能測(cè)試儀在自動(dòng)駕駛與無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用在自動(dòng)駕駛汽車(chē)與無(wú)人機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，環(huán)境感知系統(tǒng)已成為決定其安全性的核心要素。激光雷達(dá)（LiDAR）作為自動(dòng)駕駛的"數(shù)字眼睛"，通過(guò)發(fā)射數(shù)萬(wàn)次/秒的激光脈沖構(gòu)建三維點(diǎn)云圖；無(wú)人機(jī)則依賴(lài)高精度光學(xué)鏡頭實(shí)現(xiàn)避障與航拍。然而，這些精密光學(xué)系統(tǒng)正面臨一個(gè)致命挑戰(zhàn)——鏡片結(jié)霧。當(dāng)溫差導(dǎo)致水汽在傳感器表面凝結(jié)時(shí)，激光雷達(dá)的探測(cè)精度可能驟降40%，無(wú)人機(jī)攝像頭可能產(chǎn)生高達(dá)32%的圖像失真。這種突發(fā)性視覺(jué)障礙，可能成為智能交通系統(tǒng)的"阿喀琉斯之踵"。Delta德?tīng)査x器自主研發(fā)的鏡片防...

6-12 2025

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